남북총리회담 이모저모

경의선 화물열차 연내 운행 의견접근
서해평화지대 추진기구 구성도


입력시간 : 2007. 11.16. 00:00


제1차 남북총리회담 이틀째인 14일 남북은 서해평화협력특별지대를 운영하기 위한 별도의 기구 구성과 경의선 문산-봉동간 화물열차 연내 운행에 상당한 의견접근을 이뤘다.

김남식 통일부 대변인은 "오전 10시 30분부터 12시까지 조선협력단지 건설, 철도·도로, 보건의료 등 3개 분야에 걸친 밀도 있는 접촉을 진행했다”면서 이같이 밝혔다.

▶서해지대 추진기구 산하에 분과위 설치

김 대변인은 “양측은 서해평화협력특별지대 사업의 중요성과 평화와 경제를 포괄하는 이 사업의 특수성을 감안, 이 분야를 전담하는 별도의 추진 기구를 운영하는 데 의견접근이 이뤄졌다”며 추진기구의 수준과 운영인원 등 세부적인 사항에 대해 계속 협의가 이뤄지고 있다고 전했다.

남북이 의견접근을 이룬 별도추진기구 구성과 관련, 양측 대표단은 추진기구에 △해주경제특구 개발 △해주항 활용 △공동어로구역 및 평화수역 설정 △한강 하구 공동 이용 등 3~5개의 부문별 분과위원회를 설치하는 부분에 대해 추가적인 협의를 진행하고 있다.

▶화물열차 운행, 개성공단 물류 기능 확대

경의선 문산-봉동 간 화물열차 운행과 관련, 김 대변인은 “양측이 이 문제가 개성공단 사업을 활성화하는 의미 있는 사업이라는 데 인식을 같이하고 화물열차운행을 연내에 실시하자는 데 공감대가 마련되고 있다”며 “구체적인 운행시기에 대해 조율 중”이라고 밝혔다.

이날 회담에서 남북 양측이 개성공단 화물 수송을 위해 경의선 문산-봉동 간 화물열차의 연내 운행에 의견을 같이함에 따라 개성공단 2단계 개발과 물류기능 확대에 날개를 달게 됐다.

경의선 문산역에서 개성역까지는 27.3km 거리로 봉동역은 개성역 바로 전 역으로 과거 사용하다 현재는 없어진 상태다. 철도 전문가들은 이미 지난 5월 문산-개성 간 시험열차를 운행했기 때문에 봉동역사만 새로 지으면 바로 개통할 수 있다고 보고 있다.

이날 회담에서 양측은 사회문화 교류를 확대 발전시키기 위해 공동기구를 구성하는 방안에 대해서도 협의를 진행했다.

김 대변인은 “분야별 접촉에서 대표 이외에 3명 정도의 실무자들이 참석해 실제 사업할 때의 문제, 구상들, 입장을 밝히는 등 대단히 밀도 있는 의견교환이 있었다”고 회담분위기를 설명했다.

최재승 기자 [email protected]
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