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한진, 대한통운, CJ GLS, 현대택배 등 기존 빅4 체제가 유지되고 있는 가운데 유진, 동부, 동원 등 대기업의 택배 신규 시장 진출이 잇따르고 있다.

유통 부문 강자인 롯데 또한 내년 택배 시장 진출을 목표로 전담반을 꾸리고 중견 택배사를 인수하는 방안을 적극 모색 중인 것으로 알려졌다.

대기업의 경우 신세계가 지난해 5월 자회사 세덱스를 통해 택배 시장에 발을 들여놓았고 유진과 동부는 지난 2월 로젠택배와 훼미리택배를 각각 인수했으며 동원은 지난 9일 KT로지스택배를 차지하는 등 대기업 계열의 택배업체들이 중소 택배업체들의 입지를 좁히고 있다. 이처럼 대기업들이 택배 시장에 군침을 흘리는 이유는 택배가 매년 15∼20%씩 높은 성장을 기록하는 데다 전체 택배 시장에서 빅4의 시장 점유율이 60%밖에 되지 않기 때문이다.

국내 택배시장 규모는 2005년 1조6793억원(5억7700만상자)에서 지난해 1조9684억원(7억2000만상자)으로 연간 2조원대로 성장했다.